超豪华车消费税大调整！学姐带你算清这笔账
这个政策，有点意思！
各位车友，财政部和税务总局一纸公告，直接把超豪华车的消费税起征点从130万（不含税）砍到90万，还捎带手把新能源车也纳入了征税范围。7月20日起，开票价超101.7万的车，统统要多交10%的税！杭州的4S店这两天直接“跌冒烟了”——销售朋友圈刷屏“立省10万+”，客户连夜提车，连展车都快被抢空。
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一、政策解读：谁中枪？谁偷笑？
1. 门槛暴跌40万，中产最肉疼
以前146.9万（含税）以上的车才征税，现在101.7万就触发。奔驰GLS、宝马7系、奥迪A8L、路虎揽胜这些“百万俱乐部”常客首当其冲。更惨的是保时捷车主——选配随便加个20万，裸车90万的卡宴立马变应税车型，多掏一辆飞度的钱！
2. 新能源车首次“入坑”
纯电、燃料电池车以前免税，现在零售环节也得交10%。仰望U8、特斯拉Model X等高价电车躺枪，但国产50-100万级车型（如蔚来ET9）反而捡漏——原本纠结保时捷的客户，可能转头买它们。
3. 二手豪车成“免税香饽饽”
新政明确二手超豪华车不征税，二手车商连夜涨价。老款揽胜、Panamera瞬间被标上“免税真香”，但学姐提醒：小心4S店把展车当二手卖钻空子！
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二、4S店众生相：连夜加班，套路频出
- 杭州保时捷中心：营业时间延到晚上8点，销售直言：“20日后购车意愿肯定更低，现在能卖一辆是一辆。”
- 奔驰/宝马门店：现车秒空，连装潢套餐都打包促销——“选配也算税基？那您今天裸提最划算！”
- 魔幻操作：有店把新车“过户”给员工再当二手卖，号称“免税”，实际羊毛出在羊身上。
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三、学姐算账：10%的税到底多狠？
| 车型举例| 原价（含税） | 7月20日前提车 | 7月20日后提车 | 差价|
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| 宝马740Li| 105万| 105万| 105万+10.5万税 | +10.5万 |
| 保时捷卡宴选配后 | 110万| 110万| 110万+11万税| +11万|
结论：买辆百万豪车，税费够再买台五菱宏光MINI！
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四、行业影响：豪车市场要变天？
1. 价格战在所难免：BBA可能降价保销量，“90万不含税”成了品牌分水岭——超标的自认豪华，够不着的假装亲民。
2. 国产高端车的机会：仰望U8、蔚来ES8等车型性价比突然凸显，毕竟省下的税够充十年电。
3. 二手车市场乱象：崔东树秘书长说超豪华车仅占市场千分之一，但二手贩子已开始炒作“绝版免税”概念。
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五、学姐辣评：该冲还是该怂？
- 抄底党：7月20日前提现车确实能省10万+，但小心被强加装潢或捆绑贷款。
- 等等党：未来三个月，经销商库存压力大，“天塌了”式的降价可能在后头。
- 理性党：超豪华车本就是奢侈品，税负转嫁是常态。“劝退”你的不是政策，而是钱包啊！
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祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
（评论区聊聊：你会赶末班车提豪车，还是转投国产高端？学姐在线答疑！）
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